Να στείλετε μήνυμα
Αρχική Σελίδα Νέα

εταιρικά νέα για Τάση αγοράς της βιομηχανίας υλικού χειρισμού το 2020

Πιστοποίηση
Κίνα LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED Πιστοποιήσεις
Κίνα LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED Πιστοποιήσεις
Αναθεωρήσεις πελατών
AUTOLAKER είναι επαγγελματικό forklift στη συντήρηση. Είμαστε περισσότεροι όπως τους συνεργάτες.

—— Ο κ. Sanchez

Εκτιμώ απαντάτε σε όλες τις ερωτήσεις έχω στείλει, ευχαριστώ πολύ για την άριστη συνέχεια. Ο εξοπλισμός είναι έξοχο αγαθό.

—— Κα Vargas

Ικανοποιούμε με τις μπαταρίες σας. Σας ευχαριστούμε Molly για τις πρόσθετες προσπάθειές σας.

—— Mr.Cvetkovic

Είμαι Online Chat Now
επιχείρηση Νέα
Τάση αγοράς της βιομηχανίας υλικού χειρισμού το 2020
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Τάση αγοράς της βιομηχανίας υλικού χειρισμού το 2020

Το περασμένο έτος χαρακτηρίστηκε από σημαντική γεωπολιτική αβεβαιότητα, εύθραυστη οικονομική ανάπτυξη και πληθώρα τεχνολογικών εξελίξεων, δίνοντας σημαντικές προκλήσεις και ευκαιρίες σε κατασκευαστές περονοφόρων, πωλητές, αγοραστές και τελικούς χρήστες.

Τάση της αγοράς

Τα οικονομικά αποτελέσματα από τα τέλη του περασμένου έτους περιελάμβαναν αναθεωρημένες προβλέψεις κερδών από τους μεγαλύτερους ευρωπαίους κατασκευαστές, οι περισσότεροι από τους οποίους προβλέπουν την πτώση της ζήτησης στις βασικές αγορές και τους τομείς των προϊόντων τους.

Ο Andreas Krinninger, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Linde Material Handling, λέει ότι η οικονομική αβεβαιότητα θα συνεχιστεί και θα απαιτήσει ευελιξία και ανταπόκριση τόσο από τους πελάτες μας όσο και από εμάς.

"Έχουμε προετοιμαστεί για να είμαστε σε θέση να διαχειριστούμε τις αυξήσεις της αγοράς ή να μειώνουμε γρήγορα. Με τους πελάτες μας, προσπαθούμε να εντοπίσουμε τις προσαρμογές των διαδικασιών και του εξοπλισμού που τους υποστηρίζουν στη διαχείριση σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς. να κάνουν τις διαδικασίες ταχύτερες, ασφαλέστερες και οικονομικότερες.

"Σε περιόδους αβεβαιότητας, αναγνωρίζουμε ότι οι πελάτες απευθύνονται σε όσους εμπιστεύονται και, ως εκ τούτου, είμαστε περήφανοι για την ισχυρή ζήτηση που προσφέρουμε για την προσφορά μας, γεγονός που υπογραμμίζει την εμπιστοσύνη στη Linde Material Handling ως αξιόπιστους εμπειρογνώμονες και ως συνεργάτης και αποτελεσματικές λύσεις ", λέει.

Η παγκόσμια οικονομική αβεβαιότητα είναι επίσης μπροστά στο μυαλό για τον Davide Roncari, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Cascade Corporation. "Κατά το παρελθόν έτος, ορισμένοι οικονομικοί δείκτες σημείωσαν επιβράδυνση στις περισσότερες παγκόσμιες αγορές, σε συνδυασμό με τις τιμολογιακές κυρώσεις, τις δυσμενείς πολιτικές καταστάσεις, την επικείμενη έκρηξη του Brexit κλπ. Οι οικονομικές αυτές συνθήκες θα μπορούσαν ασφαλώς να συνεχίσουν να αποτελούν πρόκληση για τη βιομηχανία το 2020, είναι ότι η παγκόσμια αγορά θα έχει μόνο μια μικρή αποτυχία. "

Ευτυχώς, παρατηρεί, η Cascade είναι μια παγκόσμια εταιρεία με πωλήσεις, διανομή και κατασκευή σε 30 τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο. "Αυτό μας επιτρέπει να ανταποκριθούμε στις ανάγκες των τοπικών αγορών, να μειώσουμε το κόστος εφοδιαστικής για τον πελάτη και να μετριάσουμε τον αντίκτυπο αυτών των αλλαγών". Όσο για την Brexit, "η Cascade βρίσκεται σε μια μοναδική θέση για να αντισταθμίσει μερικές από τις επιπτώσεις της Brexit, καθώς είναι η μόνη εταιρία προσκόλλησης και πιρούνι που διαθέτει εγκαταστάσεις τόσο στην ηπειρωτική Ευρώπη όσο και στο Ηνωμένο Βασίλειο με το εργοστάσιο περόνης στο Μάντσεστερ".

Η Κίνα, μια από τις μεγαλύτερες αγορές στον κόσμο και εδώ και πολλά χρόνια μια σημαντική κινητήρια δύναμη ανάπτυξης για ολόκληρη τη βιομηχανία, επιβραδύνει επίσης.

Η εκπρόσωπος της Hangcha, Tina Lou, αναφέρει στατιστικά στοιχεία από τη CITA, τα οποία δείχνουν όγκο πωλήσεων περίπου 306.000 μονάδων για το πρώτο εξάμηνο του περασμένου έτους, σημειώνοντας μείωση 0,31% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. "Οι κυριότεροι λόγοι είναι ότι η παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη επιβραδύνεται, εντατικοποιούνται οι εμπορικές τριβές μεταξύ Κίνας και ΗΠΑ και οι εγχώριες

2

η οικονομία βρίσκεται σε παρακμή ", εξηγεί, σημειώνοντας ότι η αγορά βιομηχανικών οχημάτων έχει εισέλθει σε περίοδο προσαρμογής.

Για τον Mark Manninen, αντιπρόεδρο πωλήσεων και μάρκετινγκ της UniCarriers Americas Corporation, τα τιμολόγια ήταν πιθανώς ο μεγαλύτερος παράγοντας, επηρεάζοντας τη μείωση του όγκου αγοράς μεταξύ 10% και 12%. "Για την αγορά της Λατινικής Αμερικής, η γεωπολιτική αστάθεια είχε επίσης ισχυρή επιρροή.

"Επιπλέον, ο αντίκτυπος της έλλειψης εργατικού δυναμικού καθιστά την πρόκληση για τους χρήστες των περονοφόρων οχημάτων να βρουν χειριστές, γεγονός που οδηγεί στο αυξημένο ενδιαφέρον για αυτοματοποίηση. Βλέπουμε την ανάγκη για αυτοματοποίηση έναντι του παραδοσιακού χειρισμού υλικών να είναι όλο και πιο συνηθισμένο" .

Μετατοπίσεις λύσεων ισχύος

Ο εξελισσόμενος χαρακτήρας της εφοδιαστικής, με την ανάπτυξη 24/7 αστικών αποθηκών, είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες αλλαγής, σύμφωνα με τον Paul Murray, γενικό διευθυντή της Teletruk της JCB.

Αναγνωρίζει την αυξανόμενη ανάγκη για ήσυχες και χωρίς ρύπανση λειτουργίες: "Το γεγονός είναι οι εκπομπές, ο θόρυβος και η ανάγκη μεγιστοποίησης του διαθέσιμου χώρου είναι εξίσου σημαντικές με την παραγωγικότητα και το κόστος λειτουργίας όταν πρόκειται για την επιλογή εξοπλισμού χειρισμού υλικών για μια αποθήκη αστικών αποθηκών . "

Ο Murray εξηγεί ότι ενώ τα μοντέλα με κινητήρα IC της σειράς JCB Logistics Teletruk πληρούν τους αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών, η JCB έχει μεγάλο ενδιαφέρον για την ηλεκτροκίνητη σειρά Teletruk από εταιρείες που εκμεταλλεύονται εγκαταστάσεις εντός ή κοντά σε κατοικημένες περιοχές.

"Όπως όλα τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, τα ηλεκτρικά Teletruks δεν εκπέμπουν επιβλαβείς εκπομπές και είναι ήσυχοι κατά τη χρήση. Η JCB είναι ηγέτης στην πρωτοποριακή καθαρή τεχνολογία ντίζελ αλλά η εκτόξευση ενός ηλεκτροκίνητου μοντέλου σημαίνει ότι το Teletruk μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο εντός όσο και εκτός ένα κατάστημα ", λέει ο Murray.

Ο John Maguire, διευθύνων σύμβουλος του Narrow Aisle, σημειώνει επίσης μια αλλαγή στις πηγές ενέργειας. "Πιστεύουμε ότι πολλοί χρήστες LP εξοπλισμού χειρισμού με φυσικό αέριο στην αποθήκη μετατρέπονται σε μηχανές που λειτουργούν με μπαταρίες ιόντων λιθίου ως τον ιδανικό τρόπο μείωσης του κόστους λειτουργίας, των εκπομπών καυσαερίων και των λειτουργικών επιπέδων θορύβου", λέει.

"Το υγραέριο είναι δαπανηρό και συνδέεται με τις παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου, και από επιχειρησιακή άποψη, ο χρόνος που απαιτείται για την αλλαγή ή συμπλήρωση κάθε μπουκάλι αερίου σημαίνει ότι ο χρόνος διακοπής του φορτηγού μπορεί να αποτελέσει πρόβλημα για ορισμένους πελάτες υψηλής απόδοσης. , τότε μπορεί να αποφευχθεί η αποθήκευση πολλών φιαλών. "

3

Η Maguire προσθέτει ότι τα συστήματα ελέγχου και οι καταλυτικοί μετατροπείς που απαιτούνται για τη μείωση του κινδύνου εκπομπών μονοξειδίου του άνθρακα από τους κινητήρες υγραερίου προσθέτουν σημαντικά στο λειτουργικό κόστος ενός φορτηγού, "έτσι είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί πολλοί άνθρωποι μιλάνε για φορτηγά ιόντων λιθίου ως οικονομικά αποδοτικό εναλλακτική λύση στις μηχανές υγραερίου ".

Ο Martin McVicar, διευθύνων σύμβουλος και συνιδρυτής της Combilift, αναγνωρίζει επίσης τις απαιτήσεις για εκπομπές, ειδικά τα νέα πρότυπα εκπομπής καυσαερίων, καθώς πολλοί πελάτες μετακινούνται σε υγραέριο ή ηλεκτροκίνητα φορτηγά. Η λύση της Combilift είναι να προσφέρει δύο τύπους κινητήρων: πιστοποιημένους κινητήρες για πιο οργανωμένες αγορές και μη πιστοποιημένους για τις μη ρυθμιζόμενες / αναπτυσσόμενες αγορές. "Από την άποψη του κατασκευαστή, αυτό μπορεί να καταστήσει πιο περίπλοκη τη διαδικασία παραγωγής (καθώς οι περισσότεροι κατασκευαστές βρίσκουν ευκολότερο να εφαρμόσουν οποιεσδήποτε αλλαγές στο πλάι), αλλά θέλουμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας τα προϊόντα που είναι τα πιο βολικά για τη χρήση τους, για αξιοπιστία και για εξυπηρέτηση μετά την πώληση. "

Ο Robin Behnam, εκπρόσωπος του γαλλικού κατασκευαστή Manitou, αναφέρει ότι η εταιρεία του προέβλεψε "το φαινόμενο της μετάβασης στην ενέργεια" πριν από μερικά χρόνια και μετέτρεψε την παραγωγή του ανάλογα με το πετρέλαιο ντίζελ σε ηλεκτρικό, αλλά και από ντίζελ σε LPG και διπλή καύσιμα. Όπως η Combilift, η Manitou "λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες κάθε χώρας και το επίπεδο βιομηχανικής ωριμότητάς της".

Η μετατόπιση προς την ηλεκτρική ενέργεια επηρεάζει επίσης την αγορά προσάρτησης, σύμφωνα με τον Roncari της Cascade: «Οι τάσεις της αγοράς δείχνουν μεγαλύτερη υιοθέτηση ηλεκτρικών περονοφόρων καθώς και η ανάγκη ελαχιστοποίησης των επιπτώσεων στο περιβάλλον, έτσι ώστε να βελτιωθεί η δυνατότητα βελτιστοποίησης των συνηθειών για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας Οι ενεργειακά αποδοτικοί σχεδιασμοί μας, όπως τα υδραυλικά συστήματα στους σφιγκτήρες ρολών χαρτιού και οι σφιγκτήρες χαρτοκιβωτίων, για παράδειγμα, χρησιμοποιούν λιγότερη ενέργεια κατά τη λειτουργία και μεγιστοποιούν την απόδοση του φορτηγού ανύψωσης. "

Πολλοί στον κλάδο, όπως τα Waples της FLTA, βλέπουν την τεχνολογία μπαταριών ιόντων λιθίου ως μία από τις μεγάλες τάσεις που συνεχίζονται το 2020. Το Waples αποδίδει τη δημοτικότητά του στην ικανότητα φόρτισης και στα μακρύτερα διαστήματα ζωής που υποστηρίζουν μακρύτερες βάρδιες.

Ο εξοπλισμός με λιθίου αποτελείται από ένα αυξανόμενο μερίδιο παραγωγής για τον μεγαλύτερο κατασκευαστή της Ευρώπης, τη Jungheinrich - τόσο πολύ ώστε η εταιρεία να σχηματίσει μια κοινή επιχείρηση, JT Energy Systems, για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση.

4

Χρόνος μπαρ : 2020-01-09 15:08:11 >> κατάλογος ειδήσεων
Στοιχεία επικοινωνίας
LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Molly

Τηλ.:: 0086 571 88053525

Φαξ: 86-571-56287600

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)