|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Μοντέλο: | CZB5C 80V/100A | Τύπος: | Φορτιστής μπαταρίας περονοφόρου |
|---|---|---|---|
| Τάση εξόδου: | 80V | Ρεύμα εξόδου: | 100Α |
| Εφαρμογή: | ηλεκτρικό ανελκυστήρα | Μάρκα: | LAKER |
| Πιστοποιητικά: | CE,ISO9001 | Φάση: | Τριφασικά 380v |
| Παράμετρος μπαταρίας: | 80v 580-800Ah | Μέγεθος: | 526×360×882 χλστ |
| Επισημαίνω: | φορτιστής μπαταριών φορτηγών δικράνων,φορτιστής μπαταριών φορτηγών |
||
80V 100A Έξυπνος Φορτιστής Ηλεκτρικού Περονοφόρου, Φορτιστής Μπαταρίας Βαρέως Τύπου για Περονοφόρο
Μοντέλο: CZB5C 80V/100A
Φάση: Τρεις Φάσεις
Εισαγωγή:
Ο Έξυπνος Φορτιστής Σειράς CZB5C είναι ο οργανικός συνδυασμός μετασχηματιστή διαρροής, τεχνολογίας ανορθωτή ελεγχόμενου πυριτίου και ελέγχου μικροϋπολογιστή. Αυτή η συσκευή θα μπορούσε να βελτιστοποιήσει την καμπύλη χαρακτηριστικών φόρτισης Wsa+Pulse. Καθώς η τάση φόρτισης της μπαταρίας αυξάνεται, το ρεύμα φόρτισης μειώνεται αυτόματα.
Η φόρτιση παλμού θα πραγματοποιηθεί πριν από τις εκπομπές αερίων ή στο τελικό στάδιο της επαναφόρτισης. Με την προϋπόθεση της εγγύησης επαρκούς ισχύος μπαταρίας, αυτή η συσκευή θα μειώσει σημαντικά την εσωτερική θερμοκρασία και θα μειώσει τις εκπομπές αερίων της μπαταρίας, θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας αποτελεσματικά και θα αυξήσει την απόδοση φόρτισης τελικά.
Ολόκληρο το προϊόν έχει απλή δομή, βολική λειτουργία, πλήρεις λειτουργίες και υψηλή απόδοση.
Εφαρμογή:
Αυτή η συσκευή θα ήταν εφαρμόσιμη στην επαναφόρτιση μπαταριών μολύβδου-οξέος που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε
διάφορα ηλεκτρικά οχήματα όπως φορτηγά παλετών, περονοφόρα, ανυψωτικά, ηλεκτρονικά λεωφορεία.
Κατάλογοι προϊόντων:
| Προδιαγραφές | Ρεύμα εισόδου Α | Ισχύς εισόδου kVA |
Ρεύμα εξόδου DC A |
Παράμετροι μπαταρίας | διάσταση περιγράμματος mm |
Καθαρό βάρος kg |
|||
| @220V | @380V | @415V | V | Ah | |||||
| 8.5h-11h | |||||||||
| D48V/55A | 10.8 | 6.3 | 5.7 | 4.1 | 55 | 48 | 320-440 | 466×361×785 | 62 |
| D48V/65A | 12.8 | 7.4 | 6.8 | 4.9 | 65 | 48 | 375-520 | 466×361×785 | 65 |
| D48V/80A | 15.7 | 9.1 | 8.3 | 6.0 | 80 | 48 | 465-640 | 466×361×785 | 68 |
| D48V/100A | 19.7 | 11.4 | 10.4 | 7.5 | 100 | 48 | 580-800 | 526×360×882 | 86 |
| D48V/120A | 23.6 | 13.7 | 12.5 | 9.0 | 120 | 48 | 700-960 | 526×360×882 | 95 |
| D80V/65A | 21.3 | 12.3 | 11.3 | 8.1 | 65 | 80 | 375-520 | 526×360×882 | 87 |
| D80V/70A | 23.0 | 13.3 | 12.2 | 8.8 | 70 | 80 | 405-560 | 526×360×882 | 87 |
| D80V/80A | 26.2 | 15.2 | 13.9 | 10.0 | 80 | 80 | 465-640 | 526×360×882 | 89 |
| D80V/100A | 32.8 | 19.0 | 17.4 | 12.5 | 100 | 80 | 580-800 | 526×360×882 | 95 |
| D80V/120A | 39.4 | 22.8 | 20.9 | 15.0 | 120 | 80 | 700-960 | 526×360×882 | 107 |
Ενώ υπάρχουν πολλές χημείες μπαταριών σήμερα και νέοι τύποι γίνονται εμπορικά βιώσιμοι με την πάροδο του χρόνου, ασχολούμαστε με τους τύπους μολύβδου οξέος, πλημμυρισμένους, AGM και πραγματικούς Gel, καθώς χρησιμοποιούνται ευρέως στις εφαρμογές στις οποίες ειδικευόμαστε. Ένα τυπικό στοιχείο μπαταρίας μολύβδου οξέος έχει δύο τύπους πλακών, ένα από μόλυβδο και ένα από διοξείδιο του μολύβδου, και τα δύο σε επαφή με τον ηλεκτρολύτη θειικού οξέος είτε ως υγρό, απορροφημένο σε ένα στρώμα (AGM) ή ένα πήκτωμα. Το διοξείδιο του μολύβδου (PbO2) πλάκα αντιδρά με το θειικό οξύ (H2SO4) ηλεκτρολύτη με αποτέλεσμα ιόντα υδρογόνου και ιόντα οξυγόνου (που δημιουργούν νερό) και θειικό μόλυβδο (PbSO4) στην πλάκα. Η πλάκα μολύβδου αντιδρά με τον ηλεκτρολύτη (θειικό οξύ) και αφήνει θειικό μόλυβδο (PbSO4) και ένα ελεύθερο ηλεκτρόνιο. Η εκφόρτιση της μπαταρίας (επιτρέποντας στα ηλεκτρόνια να φύγουν από την μπαταρία) έχει ως αποτέλεσμα τη συσσώρευση θειικού μολύβδου στις πλάκες και την αραίωση του οξέος με νερό. Το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη όπως μετράται με ένα υδρόμετρο σε πλημμυρισμένες μπαταρίες, υποδεικνύει τη σχετική φόρτισή του (αντοχή) ή το επίπεδο αραίωσης (εκφόρτιση). Η αναστρεψιμότητα αυτής της αντίδρασης μας δίνει τη χρησιμότητα μιας μπαταρίας μολύβδου οξέος.
Η φόρτιση της μπαταρίας αντιστρέφει την παραπάνω διαδικασία και περιλαμβάνει την υποβολή της μπαταρίας σε τάσεις υψηλότερες από την υπάρχουσα τάση της. Όσο υψηλότερη είναι η τάση, τόσο γρηγορότερος είναι ο ρυθμός φόρτισης, με ορισμένους περιορισμούς. Υπάρχει ένα σημείο αεριοποίησης που πρέπει να ληφθεί υπόψη και οι πραγματικές μπαταρίες gel έχουν χαμηλότερη μέγιστη τάση φόρτισης, επειδή μπορούν να εμφανιστούν φυσαλίδες στο gel που δεν διαλύονται και έχουν ως αποτέλεσμα ζημιά στην μπαταρία. Οι κρύσταλλοι θειικού μολύβδου διασπώνται (περισσότερο ή λιγότερο επιτυχώς) στον κύκλο φόρτισης. Μερικές φορές παραμένουν μερικοί κρύσταλλοι ή μερικές φορές μια μπαταρία παραμένει μερικώς εκφορτισμένη όπου οι κρύσταλλοι θειικού μολύβδου σκληραίνουν και μειώνουν την ικανότητα της μπαταρίας να φορτιστεί. Αυτό είναι που αφορά η αποθείωση (αποθείωση).
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Molly
Τηλ.:: 0086 571 88053525
Φαξ: 86-571-56287600